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產(chǎn)品型號(hào):DZ系列
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
所在地:上海市
更新時(shí)間:2023-12-16
產(chǎn)品簡介:
品牌 | 其他品牌 | 供貨周期 | 一個(gè)月以上 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,地礦,電子,交通 |
電動(dòng)自行小車輸送系統(tǒng)上海徐吉電氣
電動(dòng)自行小車輸送系統(tǒng) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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上海電動(dòng)自行小車輸送系統(tǒng)廠家
(一)、DZ型單軌小車懸掛輸送機(jī)(電動(dòng)單軌自行小車)
電動(dòng)單軌自行小車是一種形似于電動(dòng)葫蘆和積放式懸掛輸送機(jī)、在功能上介于兩者之間的新型的全自動(dòng)物料儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)。
電動(dòng)自行小車輸送系統(tǒng)上海徐吉電氣
1.功能特點(diǎn):
(1)、分散驅(qū)動(dòng) 動(dòng)力由集中驅(qū)動(dòng)變?yōu)槊總€(gè)輸送單元(小車)的分別驅(qū)動(dòng);
(2)、動(dòng)作控制 控制系統(tǒng)可以對(duì)每個(gè)物料輸送單元進(jìn)行適時(shí)控制。輸送小車可以根據(jù)需要在工位進(jìn)行升降、行走、搖擺等各種動(dòng)作;
(3)、積放方式 運(yùn)行小車由電氣控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)工作位置停止、運(yùn)行過程中遇障礙物自動(dòng)積放停止功能。
(4)、立體網(wǎng)絡(luò) 物料線路由軌道、平移道岔、轉(zhuǎn)盤、升降機(jī)組合,形成一個(gè)物料輸送的立體網(wǎng)絡(luò);
(5)、積木式組裝 自行小車的軌道、道岔等功能系統(tǒng)是成熟部件,控制方法也是成熟方法,可以任意組合,制造、施工、交付使用周期短;
2、適用范圍:
(1)、多種控制方式 可以采用集中控制、分散控制或集散控制方式,運(yùn)行小車按預(yù)設(shè)定程序可靠工作。設(shè)定工作工位地址、定點(diǎn)工作、固定尋址,適用于涂裝生產(chǎn)線、裝配線;
(2)、隨機(jī)物流供應(yīng)系統(tǒng) 工作工位實(shí)時(shí)提出物料輸送要求,由系統(tǒng)對(duì)運(yùn)行小車隨機(jī)編寫要車工位地址碼,運(yùn)行小車直達(dá)要料工位,供貨返回。運(yùn)行小車具有隨機(jī)認(rèn)址、隨機(jī)寫址功能,工位要車申請(qǐng)可以是手動(dòng)的,也可以是總控制室自動(dòng)監(jiān)測各工位物料狀況自動(dòng)申請(qǐng),并可以和管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),適用于***、內(nèi)燃機(jī)部件、產(chǎn)品倉儲(chǔ)輸送線。
(3)、分揀系統(tǒng) 運(yùn)行小車根據(jù)所載貨物的不同,攜帶不同的在址碼,地面設(shè)立讀址站,確定小車的運(yùn)送方向和地點(diǎn)。適用于郵電分揀線、內(nèi)燃機(jī)檢測線、質(zhì)量檢測線、紡織系統(tǒng)的輸送線。
1、 主要功能部件:
(1)、行走軌道 載重在2t以下的輸送系統(tǒng)多采用鋁合金軌作為行走軌道,使輸送線路的鋪設(shè)更為理想、***。我公司采用的是高強(qiáng)度鋁合金,經(jīng)表面氧化處理,具有良好的強(qiáng)度和耐磨性。定制的雙T型結(jié)構(gòu)使它與鋼結(jié)構(gòu)輔梁、滑接式導(dǎo)電軌的連接可靠,我公司引進(jìn)法國瓦勒公司技術(shù)為電動(dòng)自行小車系統(tǒng)設(shè)計(jì)了滑觸線,可靠性好,并且安裝方便。對(duì)于2t以上的輸送系統(tǒng)宜采用H型鋼作為行走軌道。
(2)、滑接式輸電導(dǎo)軌 滑接式在電動(dòng)自行小車系統(tǒng)中擔(dān)任三相四線制電源的供給的控制信號(hào)傳遞的重任,產(chǎn)品質(zhì)量的好外直接影響到系統(tǒng)的可靠性。我公司下屬無錫市滑導(dǎo)電器廠是***生產(chǎn)滑接式輸電裝置的廠家,滑接式移動(dòng)供電裝置的***標(biāo)準(zhǔn)由我公司起草。在自行小車上采用雙碳刷結(jié)構(gòu),信號(hào)傳遞更可靠;
(3)、平移道岔、轉(zhuǎn)盤、升降機(jī) 為組成立體輸送網(wǎng)絡(luò),輸送線路的適當(dāng)位置設(shè)有平移道岔、轉(zhuǎn)盤、升降機(jī)等系統(tǒng)部件,使行走小車從一條行走軌道轉(zhuǎn)移到另一條行走軌道上,滿足物料的分流、合流、轉(zhuǎn)運(yùn)等功能;
(4)、運(yùn)行小車 運(yùn)行小車有普通型、智能型二大類,按行走速度可分為定速度和變頻調(diào)速型。運(yùn)行小車根據(jù)物料的不同,由二到多個(gè)車組組成。每輛運(yùn)行小車都具有遇障礙自動(dòng)停止障礙消失自動(dòng)行走功能。運(yùn)行小車可以由自帶控制手電門或地面按鈕站控制;
(5)、吊具 連接物料的吊具有手動(dòng)和自動(dòng)二種方式,可以根據(jù)不同的工藝要求代用戶選擇。當(dāng)然用戶可以自行設(shè)計(jì),聯(lián)結(jié)到運(yùn)行小車的葫蘆吊鉤上。
(6)、電氣控制系統(tǒng) 電氣控制系統(tǒng)由可編程程序控制器、編碼裝置、認(rèn)址裝置、位置傳感器及其它執(zhí)行器件組成,配以不同的控制程序,實(shí)時(shí)地處理輸送系統(tǒng)各功能部件的各種動(dòng)作要求,完成整個(gè)輸送系統(tǒng)的工藝動(dòng)作。物理上一般分為總控制柜、各工位按鈕站、小車電控柜及報(bào)警顯示裝置等;對(duì)于大型復(fù)雜的系統(tǒng),有可能有***控制室、可編程程序控制器網(wǎng)絡(luò)等功能部件。
隨著電子商務(wù)的飛速發(fā)展,帶動(dòng)了運(yùn)輸訂單的持續(xù)增加,這些都給現(xiàn)代物流系統(tǒng)增加了新的挑戰(zhàn)。物料與貨物流的整合催生了自動(dòng)化物流系統(tǒng)進(jìn)入了一個(gè)高需求的水平。
日益增長的貨物吞吐量和產(chǎn)品的多樣性要求高架庫實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化同時(shí)產(chǎn)品分撥能在小空間內(nèi)完成。
系統(tǒng)的緊湊設(shè)計(jì)及穩(wěn)定性正好迎合了自動(dòng)化物流系統(tǒng)的這些要求。
我們可為下面這些設(shè)備提供解決方案:
●高架倉庫(AS/RS)
●自動(dòng)化立體倉儲(chǔ)
●穿梭車系統(tǒng)
●自動(dòng)化堆垛機(jī)
●分揀系統(tǒng)
●自動(dòng)導(dǎo)引小車(AGV)
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